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DYNA リアサスアッパーボルト パウダーコート仕上げ の詳細情報
商品説明
ハーレー純正リアサス アッパーボルトを業者に出してパウダーコート（艶ありブラック）仕上げにしてもらいました。
※パウダーコート仕上げ後は未使用となります。
社外リアサスに交換すると無塗装の汚れたアッパーボルトが見えて気になる方が多いと思います（2枚目写真参照）
この部分のボルトは非常に高くハーレー純正¥45,000程します（ナット含みません）。
出品のボルトは走行わずか3,600Kmの2012 FXDLから外した純正ボルトです（3枚目写真参照）
恐らく06〜17のDYNAであれば装着可能かと思います。
このボルトに交換すればとても美しいカスタムに生まれ変わります。
Before and after（4枚目写真）
ナットは締める際に傷が付いたり塗装が割れる可能性がありますが、老舗業者に説明して上質なパウダーコート仕上げにしてもらいましたので適切な工具で丁寧に閉めればほぼ無傷で装着できます。できるだけ慣れたカスタムショップに依頼をお勧めします。
同じ物をもう1セットパウダーコートで作ってもらいました。適切なトルクで締め付けてもらった写真を最後に載せておきます。（無傷です）
#リアサスアッパーボルト
#ハーレー
#ダイナ
#DYNA
#FXDL
#FXDB
#FXDC
#パウダーコート
※パウダーコート仕上げ後は未使用となります。
社外リアサスに交換すると無塗装の汚れたアッパーボルトが見えて気になる方が多いと思います（2枚目写真参照）
この部分のボルトは非常に高くハーレー純正¥45,000程します（ナット含みません）。
出品のボルトは走行わずか3,600Kmの2012 FXDLから外した純正ボルトです（3枚目写真参照）
恐らく06〜17のDYNAであれば装着可能かと思います。
このボルトに交換すればとても美しいカスタムに生まれ変わります。
Before and after（4枚目写真）
ナットは締める際に傷が付いたり塗装が割れる可能性がありますが、老舗業者に説明して上質なパウダーコート仕上げにしてもらいましたので適切な工具で丁寧に閉めればほぼ無傷で装着できます。できるだけ慣れたカスタムショップに依頼をお勧めします。
同じ物をもう1セットパウダーコートで作ってもらいました。適切なトルクで締め付けてもらった写真を最後に載せておきます。（無傷です）
#リアサスアッパーボルト
#ハーレー
#ダイナ
#DYNA
#FXDL
#FXDB
#FXDC
#パウダーコート
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い","subname":"数回使用し、あまり使用感がない |
|---|---|
| ブランド | Harley-Davidson |
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オススメ度 3.9点
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