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HOT ! KATO Nゲージ 381系 国鉄色リバイバルやくも 6両セット 【特別企画品】 10-1780 鉄道模型 電車 付属品行先表示シール、トレインマーク用ドライバー やくも トレインマーク用ドライバー 3月から国鉄色で運行を開始したクロ381 141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化 リニューアルされた外観 側面サボ受撤去 側面非常口埋め込み LED式側面表示 車番プレート化 令和5年 3月より追加されたJNRマークを的確に再現 愛称表示は変換式トレインマーク採用 それぞれの先頭車に合わせた 幅広 幅狭 の2種類を収録

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KATO Nゲージ 381系 国鉄色リバイバルやくも 6両セット 【特別企画品】 10-1780 鉄道模型 電車 付属品行先表示シール、トレインマーク用ドライバー やくも トレインマーク用ドライバー 3月から国鉄色で運行を開始したクロ381 141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化 リニューアルされた外観 側面サボ受撤去 側面非常口埋め込み LED式側面表示 車番プレート化 令和5年 3月より追加されたJNRマークを的確に再現 愛称表示は変換式トレインマーク採用 それぞれの先頭車に合わせた 幅広 幅狭 の2種類を収録の詳細情報

商品説明

・令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。
・リニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現。
・愛称表示は変換式トレインマーク採用。それぞれの先頭車に合わせた「やくも (幅広)」「やくも (幅狭)」の2種類を収録。説明令和4年 (2022)3月から国鉄色で運行を開始したクロ381-141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化。リニューアルされた外観 (側面サボ受撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)や、令和5年 (2023)3月より追加されたJNRマークを的確に再現。サハ381-231は岡山寄り屋根上車端部に他の車両よりもベンチレーターが多く並んだ外観と、元喫煙室の小窓を備えた窓配置を再現。先頭車先頭部はダミーカプラーを採用。中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラー装備。ヘッド/テールライト、愛称表示点灯。スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。実車同様、曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載。愛称表示は変換式トレインマーク採用。それぞれの先頭車に合わせた「やくも (幅広)」「やくも (幅狭)」の2種類を収録。付属品:行先表示シール、トレインマーク用ドライバー。DCCフレンドリー。【商品構成】クロ381 141モハ380 71モハ381 71サハ381 231モハ380 66 (M)クモハ381 507※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。

商品情報

  • KATO Nゲージ 381系 国鉄色リバイバルやくも 6両セット 【特別企画品】 10-1780 鉄道模型 電車 付属品行先表示シール、トレインマーク用ドライバー やくも トレインマーク用ドライバー 3月から国鉄色で運行を開始したクロ381 141を先頭とした6両編成を特別企画品として製品化 リニューアルされた外観 側面サボ受撤去 側面非常口埋め込み LED式側面表示 車番プレート化 令和5年 3月より追加されたJNRマークを的確に再現 愛称表示は変換式トレインマーク採用 それぞれの先頭車に合わせた 幅広 幅狭 の2種類を収録

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