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ヨシムラ フルエキ レーシングサイクロン sc59 cbr1000rr NEO HYBRIDの詳細情報
商品説明
限定お値下げ！88888→77777
R-11 レーシングサイクロン 1エンド NEO HYBRID フルエキゾースト
サイレンサー部分はチタンブルーカバーです。
箱や付属品出てきたので、再出品です。
おまけで予備のバネお付けします。
こちら素人ですので取り付けなどのコメントにはお答えできません。
cbr1000rr sc59後期2016年型に付けていました。使わなくなったので出品します。
こちら生産終了品ですので、探していた方どうでしょうか？
取り付けから2000キロほど使いましたが、ヨシムラのオンラインで購入から4年ほど経っていますので、使用感や傷エキパイの焼けなどあります。転倒やぶつけたりは1回もありません。
写真の物が全てです。神経質な方お断り。
こちらのマフラーはレース用です。
ヨシムラジャパンのサイレンサーとUSヨシムラのパイプワークを組み合わせたCBR1000RR R-11レーシングサイクロン NEO HYBRID。
レース活動に実戦投入し磨きをかけてきたフラッグシップマフラー「R-11」に、実績のあるUSヨシムラ製エキゾーストパイプと組み合わせたコラボレーションサイクロンは、 レースシーンのメンテナンス性を考慮し、エキパイはポートへスプリング止めとなっております。性能はスタンダードマフラーで発生する4,000rpm付近の谷を解消し、 全域でパワーアップを実現。重量はSTDマフラーと比べ約45％の軽量化に成功。
R-11 レーシングサイクロン 1エンド NEO HYBRID フルエキゾースト
サイレンサー部分はチタンブルーカバーです。
箱や付属品出てきたので、再出品です。
おまけで予備のバネお付けします。
こちら素人ですので取り付けなどのコメントにはお答えできません。
cbr1000rr sc59後期2016年型に付けていました。使わなくなったので出品します。
こちら生産終了品ですので、探していた方どうでしょうか？
取り付けから2000キロほど使いましたが、ヨシムラのオンラインで購入から4年ほど経っていますので、使用感や傷エキパイの焼けなどあります。転倒やぶつけたりは1回もありません。
写真の物が全てです。神経質な方お断り。
こちらのマフラーはレース用です。
ヨシムラジャパンのサイレンサーとUSヨシムラのパイプワークを組み合わせたCBR1000RR R-11レーシングサイクロン NEO HYBRID。
レース活動に実戦投入し磨きをかけてきたフラッグシップマフラー「R-11」に、実績のあるUSヨシムラ製エキゾーストパイプと組み合わせたコラボレーションサイクロンは、 レースシーンのメンテナンス性を考慮し、エキパイはポートへスプリング止めとなっております。性能はスタンダードマフラーで発生する4,000rpm付近の谷を解消し、 全域でパワーアップを実現。重量はSTDマフラーと比べ約45％の軽量化に成功。
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|
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