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180SX S13 Buddy Club racing spec２ マフラー 180SXの詳細情報
商品説明
絶版 s13シルビア 180SX SR20DET用 バディクラブ レーシングスペック２マフラーです。専用のインナーサイレンサー付属。底面に擦り傷程度で大きな凹みは無く当時物としては非常に良い状態です。
フランジ内径76パイ、出口100パイです。
極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。
余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。
材質にはステンレス鋼（SUS304）を採用し、錆びによる腐食や衝撃に対し素晴らしい耐久性を実現。
サーキットユースの声をフィードバックしメイン/テールの各パイプ径を決定。 チューニング車輌にターゲットを絞ったRacing SPEC（競技専用）です。
ジョイント部は差込タイプ（スプリングフック）を採用し地上高を確保。脱着可能な高耐久インナーサイレンサーを標準装備
差し込み部のスプリングが欠品していますがホームセンターで売っているスプリングで代用可能です。やかましいだけの直管マフラーとは物が違いますので音質にこだわる方へお勧めです。
発送は対応してもらえる運送屋になるので未定。自宅から離れた倉庫に保管しているため発送までお時間をいただきます。大物で送料は高くなると思いますので込には対応出来ません。
フランジ内径76パイ、出口100パイです。
極限までローダウンしてサーキット走行することを前提に開発された完全なる競技専用スペシャルマフラーです。
余分な飾りを一切身につけない機能（排気効率）と軽量化を優先とした直管ストレートマフラーでありながら、中低速域のトルク確保のためメインパイプに高効率中間サイレンサー（トルクバルジ）を装備しています。
材質にはステンレス鋼（SUS304）を採用し、錆びによる腐食や衝撃に対し素晴らしい耐久性を実現。
サーキットユースの声をフィードバックしメイン/テールの各パイプ径を決定。 チューニング車輌にターゲットを絞ったRacing SPEC（競技専用）です。
ジョイント部は差込タイプ（スプリングフック）を採用し地上高を確保。脱着可能な高耐久インナーサイレンサーを標準装備
差し込み部のスプリングが欠品していますがホームセンターで売っているスプリングで代用可能です。やかましいだけの直管マフラーとは物が違いますので音質にこだわる方へお勧めです。
発送は対応してもらえる運送屋になるので未定。自宅から離れた倉庫に保管しているため発送までお時間をいただきます。大物で送料は高くなると思いますので込には対応出来ません。
商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|
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